PDF:变路面汽车电控制动系统H_∞控制研究
发表日期:2010年02期
出版:《西华大学学报(自然科学版)》
主管单位:西华大学
作者:孙仁云,李治
页数:6页(依默认发送格式:PDF计算)
PDF编号:PDF9SCGX2010020390
可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途)
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论文引用次数:1
针对液压脉冲试验台要能可靠可控地产生脉冲波形这个关键技术问题,以管道-容腔物理模型为基础,利用matlab对阶跃模型、斜坡模型和液电比拟方法对阶跃模型进行了数字仿真,仿真结果表明通过调整容腔体积、管道长度以及管道直径等系统参数,能产生符合标准的脉冲波形。对液压试验台建立了斜坡输入模型,推导出...
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