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1. PDF：基于虚拟样机技术的汽车制动仿真 分析了ISG轻度混合动力电动汽车(ISG-MHV)的结构和功能，制定了发动机单独驱动模式、混合驱动模式、行车充电模式、再生制动模式的控制策略。在相关分析和设计的基础上，利用matlab/Simulink对整车关键部件进行了建模。对所匹配的车辆动力性进行了仿真，并对其在NEDC循环工况下的燃油消耗量进......
2. PDF：基于ADAMS和matlab的导引头机电系统仿真 为了解决传统PID控制的稳定回路抗干扰能力不高的问题，设计了自抗扰控制器。自抗扰控制器是在继承经典PID控制器不依赖对象模型优点的基础上，通过改进经典PID固有缺陷而形成的新型控制器。matlab仿真结果表明，用自抗扰控制器设计控制规律，稳定回路的跟踪能力和抗干扰能力都得到了较大的改善，提高了惯性平......
3. PDF：基于ADAMS和matlab的硅片搬运机器人联合仿真研究 IIR数字滤波器广泛应用于数字信号处理系统中，研究其实现方法具有重要意义。现利用matlab提供的FDATool和Simulink设计、仿真IIR数字滤波器，得到了数字滤波器的系数，编写源程序并在DSP上实现。实验证明，利用matlab辅助设计DSP应用程序，可大大缩短开发时间。...
4. PDF：基于MSC Adams的肌肉驱动可视化模型设计与实现 航空压气机叶片因其自身特点需要测量软件能够定制和易于变化，构件技术解决了这一问题。文章基于软件构件化开发思想，进行航空压气机叶片型面测量软件需求分析和设计;建立开放式测量软件框架和数据流模型;基于matlab进行COM功能构件设计与制造;最后通过构件组装与调用，实现测量软件。...
5. PDF：基于半转机构的仿生船舶推进器的仿真研究 以1T2R并联机构为研究对象，详细论述了该并联机构机型的特点、数学模型与三维模型的建立、运动位置的正反解计算、运动仿真和结果分析四块内容。首先采用解析法建立空间位置数学模型，分析计算1T2R并联机构的位置正反解;其次，建立1T2R并联机构的虚拟样机模型，并结合ADAMS软件进行运动学位置仿真和mat......
6. PDF：基于虚拟样机技术的控制系统实验平台开发 根据实际工程案例，设计了基于图形用户界面的光伏发电虚拟仿真实验教学平台。通过matlab中GUIDE指令设计构建人机交互界面，在界面中进行太阳能辐照度计算、光伏阵列设计、斩波电路及MPPT算法、逆变器设计等。使用实际工程案例结构、参数等进行光伏发电的工艺流程和工作原理的仿真，为高校自动化等相关专业.......
7. PDF：基于VC、matlab的汽车制动性能联合仿真 本文以误差和误差变化率为输入，利用模糊推理的方法实现了对PID参数的在线自动整定，并且在matlab环境下对该控制器进行了设计和仿真。从仿真结果可以看出，参数自整定模糊PID控制器控制效果优于传统PID控制器，提高了系统的动静态性能。这种混合系统把PID控制的简便性与Fuzzy控制的灵活性以及鲁棒性......
8. PDF：SystemView与matlab联合仿真的研究与实现 针对SBA系统多学科优化环境构建中各学科分析过程对建模仿真工具集成的需求，研究了.NET平台下MDO环境中典型建模仿真软件matlab和DATCOM的集成方法及技术，总结了基于COM组件集成、MCC编译器方法及matlab引擎工作方式三种matlab集成方法并给出应用优缺点分析。在使用C#语言构建的......
9. PDF：三相异步电机建模与动态协同仿真技术实现 针对后轮独立驱动轻型低速电动汽车协调控制问题，以阿克曼转向为基础建立了电子差速控制模型。CANoe-matlab接口软件可以整合CANoe和matlab的优势，在SIMULINK中将所建立的差速模型用对应的CAN模块进行封装，并自动生成执行代码。同时，在CANoe中建立电子差速与电机通信的CAN网络......
10. PDF：电力系统综合仿真方法研究(一):VPNET(英文) 分析了""数字图像处理""教学中实施matlab综合设计性实验的必要性，对仿真实训进行了探索和实践，举例详细描述了数字水印算法研究，并给出了实验结果。仿真实训加强了学生学习的主动性，帮助学生更好地理解图像处理的基本原理，大大提升了学生的创新能力和独立从事科研工作的能力。...