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2. PDF：基于Simulink的车辆主动悬架LQG控制器的设计 针对赛车制动系统在行驶中存在的安全问题，本文通过对赛车制动系统进行受力分析，在满足理想制动力分配曲线的基础上，以尽量避免后轮先抱死为原则建立约束条件，并利用matlab优化工具箱7.0的Fmincon函数对目标函数进行优化分析，得到最优制动力的分配比。同时，利用相关公式，用求得赛车制动时最大减速度和......
3. PDF：用matlab解决汽车悬架的主动控制问题 利用数据采集卡构建的数据采集系统一般价格昂贵且难以与实际需求完全匹配。该文提出了一种基于声卡的数据采集与分析方案 ，该方案具有实现简单、性价比和灵活度高的优点。作者用matlab语言编制了相应软件 ，实现了该系统。该软件有着简洁的人机交互工作界面 ，操作方便 ，并且可以根据用户的需求进行功能扩......
4. PDF：基于主动悬架的模糊神经网络控制的研究 利用matlab和图像处理技术对无花果果实进行处理识别，该系统可以快速、高效地辨别出七八分熟以上的无花果果实，进而提高了无花果自动化识别水平，同时为无花果采摘机器人的研究做了准备;无花果目前已知有八百个品种，绝大部分都是常绿品种，但目前市场上常见的大约在十种以内;并以布兰瑞克、金早、金傲芬、......
5. PDF：基于GA＿PSO算法的LQR控制器设计 目前，在高职院校学生的毕业设计中，教师要将很多时间花在有关文档的处理上，且毕业设计过程的监控较为困难。为此，借助常见软件开发简易的毕业设计管理系统，以提高教师指导毕业设计的效率，并规范毕业设计的过程。该系统利用matlab GUI功能进行界面开发，并利用Excel进行底层数据库设计。文章介绍了各子系......
6. PDF：基于matlab/simulink的汽车整车模型非线性仿真 设计了一种新型列车用变换器。它的输入电压在35 V~90 V之间变动，而输出电压为50 V，额定输出功率为300 W。该变换器的主电路采用Buck-Boost拓扑结构，开关管采用双管并联但互补导通的工作方式;控制器采用具有双路互补输出PWM驱动信号的SG3525芯片。运用状态空间平均法推导了电流连续......
7. PDF：电动轿车动力系统参数设计和动力性能分析 在分析无刷直流电动机数学模型的基础上，提出了一种基于matlab的无刷直流电动机控制系统建模仿真的新方法。该仿真模型由独立的功能模块整合而成，其中电机本体和逆变系统模型采用SimPowerSystems中的电力电子元件搭建，可以真实反映中点电压的实际情况。梯形波反电势、反馈电流和换相逻辑模块采用si......
8. PDF：利用matlab的汽车主动悬架动力学仿真 本文用视觉检测系统采集二氧化碳焊熔池的图像，对熔池图像用matlab软件进行处理和边缘提取，获得高质量的熔池图像，为进一步进行熔池图像处理和焊缝跟踪技术奠定基础。...
9. PDF：主动悬架系统控制策略研究 鉴于高职院校现行的教学体制与学生特征，本文以matlab数学实验为平台，针对高职院校高等数学教学改革进行实践探究，将高等数学教学内容与matlab数学实验结合起来，既节省了教学时间，降低了理论难度，又提升了学生的学习兴趣....
10. PDF：基于matlab仿真的电动汽车主动悬架研究 BP神经网络已广泛应用于非线性建模、函数逼近、模式分类等方面。但对解决具体问题而言，其模型结构的确定、每层神经元个数的选择无现成的规律可供遵循，必需由实验确定。由于BP网络收敛速度慢，计算量大，无形中要增加实验编程工作量。本文介绍了利用目前较为流行的工程计算软件matlab进行BP网络建立、......