随着汽车动态仿真的发展，产生了不同复杂程度的动力学仿真模型。通过将汽车车身看作是一个刚体，忽略悬置的发动机和驾驶员以及座椅，建立了一个非线性七自由度的立体模型，在正弦路面激励下运用matlab/simulink软件对汽车整车系统进行仿真计算。仿真结果表明，该模型可能存在混沌现象。

公告：百度文库、百度云（百度盘）、Matlab演示破解版下载、Matlab运行实例数据暂未提供。