PDF：基于车辆与行人危险工况的转向避撞控制策略
发表日期：2015年03期
出版：《汽车安全与节能学报》
主管单位：清华大学
作者：朱西产,刘智超,李霖
页数：7页（依默认发送格式：PDF计算）
PDF编号：PDF9QCAN2015030030
可选格式：Word、ePUB、PPT（课件用途）
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电控共轨系统的共轨压力和喷油量能够进行独立控制，因此它具有传统燃油喷射系统所无法比拟的优势。运用matlab的Cage软件对高压共轨电控柴油机进行了标定，使其在尽可能减小NOx排放的基础上，增大扭矩，从而达到提高动力性的目的。
公告：百度文库、百度云（百度盘）、Matlab演示破解版下载、Matlab运行实例数据暂未提供。