发表日期：2007年12期 出版：《徐州工程学院学报》 主管单位：徐州工程学院 作者：管志忠,吕楠 页数：4页（依默认发送格式：PDF计算） PDF编号：PDF9PCZD2007120180 可选格式：Word、ePUB、PPT（课件用途） 下载次数：1539 论文引用次数：3

采用粒子群优化数值求解法，通过比较N类货车转向时其前桥内、外侧车轮转角的理想函数和实际函数关系，引入相对误差和加权因子，建立梯形机构优化理论模型，确定约束和设计变量，在计算软件matlab中实现数值求解流程，得到全局当前最优值.用于某车型的实际算例，得出优化结果.为N类货车转向梯形优化提供了有效...

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