PDF:多模态PID研究与实现
发表日期:2014年28期
出版:《科技创新与应用》
主管单位:黑龙江省创联文化传媒有限公司
作者:王尘康,李松,田珂,冯俞钧
页数:1页(依默认发送格式:PDF计算)
PDF编号:PDF9CXYY2014281230
可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途)
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针对并联混合动力客车建立了车辆控制系统模型、各主要部件模型、车辆动力学模型和整车模型。在此基础上,基于台架试验数据对仿真模型的准确性进行了验证,通过对仿真结果与台架试验结果的对比表明两者吻合度较好,说明模型的精度和实用性较好,能够满足系统开发需求。
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