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1. PDF：内燃机离子电流的采集和处理 本文研究了可倾瓦径向滑动轴承流体润滑性能。推导了可倾瓦径向滑动轴承油膜厚度，得到可倾瓦径向滑动轴承的Reynolds方程，应用matlab软件计算得到了油膜压力分布、油膜厚度分布，油膜承载力。计算结果表明:轴瓦的油膜压力3D分布呈现抛物面形分布，且下瓦油膜压力最大，油膜厚度最小，当偏心率较小时，承载......
2. PDF：内燃机整机振动模糊自适应主动控制技术研究 本文将改进的SLP方法应用到BW公司生产车间布局改造项目中，通过SLP方法对生产车间18个作业单位相关性分析，并以各作业单位综合相关性最大和物料搬运成本最低为目标，建立出车间布局改造数学模型，采用matlab软件的遗传算法对其求解，得较优布局方案后，使用Flexsim建立仿真模型，经过一段时间仿真运......
3. PDF：基于VisualBasic和MIDEVA开发柴油机技术状况评估和寿命预测软件 以ABB IRB-120机械手为研究对象，使用标准D-H建模法建立运动学模型，确立了各个轴连杆坐标系以及连杆矩阵，并且进行了正、逆运动学分析和轨迹规划仿真研究。试验结果表明，建立的运动学方程正确可行，仿真所获得的数据可以应用到实际机械手的运动控制中，实现准确、可靠运行。...
4. PDF：内燃机曲轴扭振分析系统的开发与应用 汽车悬架系统是汽车上的重要组成部分，对于汽车行驶过程的舒适性、平顺性以及操作稳定性都有重要的影响，主动悬架逐渐成为汽车行业的发展方向。基于二自由度1/4车体模型符合当代人对汽车性能的基本要求，从而得到了广泛的推广，采用LQG最优调节器理论确定主动悬架的最优控制方法，利用matlab软件建立了主动........
5. PDF：基于matlab的增压柴油机高工况放气研究 机电控制系统的性能分析，首先依据控制系统的组成结构，分析机电设备各个组成部分的物理规律，写出各组成部分的传递函数，再写出整个系统的传递函数，即系统数学模型。系统的时域分析法主要是依据系统数学模型传递函数，然后在已知系统输入信号的前提下，求解出系统输出响应，最后依据输出响应方程分析机电系统......
6. PDF：发动机性能试验数据的处理与建模 本文针对经典快速随机搜索树(RRT)算法存在搜索过于平均、效率低下、用时较长的缺陷，提出了基于偏向目标的改进RRT算法。该算法在生成随机点时以一定概率选择最终目标点作为局部目标点，使随机树趋向目标点生长，减少平均搜索的时间，提高了算法的实时性，同时优化了规划路径。最后采用matlab进行仿真实验，实......
7. PDF：基于matlab数字图像处理的多片喷雾特性研究 本文在二维CT系统的背景下，对所给参数标定及成像问题进行研究，根据RADOM变换和逆变换算法，X射线强度衰减原理，构造函数，建立模型，对图像进行重建，运用matlab、EXCEL、PR0/E等软件，对图像和数据进行处理，得出系统标定参数和样品的定点吸收率，提高了CT系统的参数标定精度。...
8. PDF：联合Boost和matlab基于模型的仿真和标定方法研究 针对线控制动系统控制的非线性及不确定性问题，在matlab-Simulink中建立车辆动力学模型、线控机械制动系统模型，采用模糊PID方法设计了线控制动系统车辆制动力控制策略。选用Carsim车辆动力学软件与matlab进行联合仿真分析，结果表明:该控制策略在高、低附着路面上稳定的保持车辆的最优滑移......
9. PDF：基于模型的Atkinson循环发动机燃油经济性遗传算法优化 随着社会的经济发展，人们对机械自动化的要求也越来越高，而连杆轴承作为内燃机的重要配件之一，在其运行工作中发挥着不可替代的作用。本文从动力学角度，在matlab的基础上对连杆轴承的工作原理，载荷轴承的计算公式以及自动化实现过程进行了具体分析，为我国今后内燃机连杆轴承的发展提供了新思路。...
10. PDF：基于matlab的柴油机建模及欧-Ⅵ标定方法研究 在汽车工业大力发展的今天，汽车良好的制动性能是衡量汽车安全性的重要标准之一。只有性能优良、表现可靠的制动系统才能使得汽车可以发挥出它的其他性能。本设计以2011年的宝马335i车系为例，运用matlab软件对理想制动力分配曲线、前后轴分离比例、制动效率以及盘式制动器设计等进行设计计算，目标旨在设........