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1. PDF：基于matlab/Simulink的汽油机电控系统仿真 目前国内外的对传统工业机器的数控化改造发展比较迅速，需求缺口也比较广阔。本文针对C8565钢锭车床的进给系统进行改造，用伺服控制系统取代原依靠光杠带动溜板箱，以伺服电机无极变速取代数目庞大的齿轮传动调速组。动力传动方案为:伺服电机——减速机——双涡轮蜗杆减速——齿条。根据改造后的传动方案......
2. PDF：自由活塞式内燃发电机起动机构动态特性仿真研究 阐述了转向系力矩波动原理，采用matlab软件对某车型转向传动的力矩波动进行优化，效果明显，可指导工程实践。...
3. PDF：内燃机离子电流的采集和处理 本文研究了可倾瓦径向滑动轴承流体润滑性能。推导了可倾瓦径向滑动轴承油膜厚度，得到可倾瓦径向滑动轴承的Reynolds方程，应用matlab软件计算得到了油膜压力分布、油膜厚度分布，油膜承载力。计算结果表明:轴瓦的油膜压力3D分布呈现抛物面形分布，且下瓦油膜压力最大，油膜厚度最小，当偏心率较小时，承载......
4. PDF：混合动力汽车发动机起动过程阻力矩研究 基于2019年第六届全国大学生工程训练综合能力""8""字型赛道避障行驶常规赛的规则，进行无碳小车设计探索，主要是凸轮组合机构的设计。通过Solidworks软件进行三维建模，应用matlab软件对无碳小车运动轨迹以及结构尺寸细化设计进行数学建模，进而优化设计参数，对微调方案进行合理分析。...
5. PDF：柴电混合动力船舶机动性能研究 本文通过Cruise与matlab/Simulink的耦合仿真的方法，构建了混合动力标定仿真模型，该仿真模型不仅能够对不同的混合动力标定数据进行仿真，而且还可以对整车的控制策略进行仿真，根据仿真分析的结果的优化方向能够快捷、高效的为整车标定数据及策略优化提供方案。...
6. PDF：基于matlab的柴油机建模及欧-Ⅵ标定方法研究 在汽车工业大力发展的今天，汽车良好的制动性能是衡量汽车安全性的重要标准之一。只有性能优良、表现可靠的制动系统才能使得汽车可以发挥出它的其他性能。本设计以2011年的宝马335i车系为例，运用matlab软件对理想制动力分配曲线、前后轴分离比例、制动效率以及盘式制动器设计等进行设计计算，目标旨在设........
7. PDF：基于模型的Atkinson循环发动机燃油经济性遗传算法优化 随着社会的经济发展，人们对机械自动化的要求也越来越高，而连杆轴承作为内燃机的重要配件之一，在其运行工作中发挥着不可替代的作用。本文从动力学角度，在matlab的基础上对连杆轴承的工作原理，载荷轴承的计算公式以及自动化实现过程进行了具体分析，为我国今后内燃机连杆轴承的发展提供了新思路。...
8. PDF：联合Boost和matlab基于模型的仿真和标定方法研究 针对线控制动系统控制的非线性及不确定性问题，在matlab-Simulink中建立车辆动力学模型、线控机械制动系统模型，采用模糊PID方法设计了线控制动系统车辆制动力控制策略。选用Carsim车辆动力学软件与matlab进行联合仿真分析，结果表明:该控制策略在高、低附着路面上稳定的保持车辆的最优滑移......
9. PDF：发动机性能测试及扭矩控制原型建立方法研究 用matlab将涡轮盘应力的二维积分算法编程为多个函数脚本，计算得出涡轮盘上随涡轮盘半径变化的应力分布，并以两个不同型号的涡轮盘为例，将二维积分算法结算结果和三维有限元应力计算结果进行对比，发现两者计算结果具有相同的变化趋势，且最大相差不到7.7%。表明采用数值积分方法对涡轮盘结构方案进行高效......
10. PDF：基于matlab和C++ Builder平台的发动机凸轮型线仿真设计方法研究 但是在多种情况下很多客观因素会导致车辆牌照的倾斜与变形，比如摄像机的位置，车辆的位置以及噪声干扰等，会影响车牌的准确识别。本文综合了两种边缘检测算法，以及两种噪声滤波方法。通过对这些算法的对比分析和归纳，并且优化，得出从去除噪声预处理到识别车牌倾斜角度，再进行旋转校正的一套流程方法。而......