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1. PDF：基于GM(1,1)模型和matlab GUI的相继增压柴油机性能预测 对孔型加工及走刀方式进行分析，基于离散空间的组合优化理论建立了求解最短路径与刀具转换的动态优化模型，并利用matlab软件结合蚁群算法研究了该类问题的常用求解算法.从而设计出单钻头作业的在最短行进时间和最少作业成本前提下的最优作业线路，即刀具转换方案....
2. PDF：基于VisualBasic和MIDEVA开发柴油机技术状况评估和寿命预测软件 以ABB IRB-120机械手为研究对象，使用标准D-H建模法建立运动学模型，确立了各个轴连杆坐标系以及连杆矩阵，并且进行了正、逆运动学分析和轨迹规划仿真研究。试验结果表明，建立的运动学方程正确可行，仿真所获得的数据可以应用到实际机械手的运动控制中，实现准确、可靠运行。...
3. PDF：硬件在环仿真系统中柴油机工作过程建模研究 为解决滚动轴承运转过程中故障频率的获取问题，提出基于倒频谱分析对采集的轴承各部件数据进行故障诊断。本文选择美国凯斯西储大学官网的轴承型号为6203-2RS JEM SKF的数据进行实例分析，利用滚动轴承故障频率计算公式得到理论故障频率，通过编写matlab程序做出原信号时域图分析数据特点，使用离散快......
4. PDF：硬件在环仿真系统中柴油机准维燃烧模型建模研究 RV减速器广泛应用于工业机器人结构中，RV减速器的性能对机器人性能有直接影响。传统的减速器设计主要是在已知参数的情况下，人为的依据减速器设计方案计算设计，设计时间较长，并且具有设计沉余;本文以RV减速器质量最小为优化目标，对减速器进行优化设计，并且通过matlab进行优化计算，结果表明减速器在满足工......
5. PDF：基于Simulink的柴油机仿真计算程序的研究及界面设计 本文以普通乘用车为例，将汽车简化成四自由度振动模型，根据牛顿第二定律求出系统的运动微分方程并利用matlab求解得到该振动系统的固有频率和主振型，最终绘制出振幅比随路面激励频率变化的曲线。...
6. PDF：基于GT-power与Simulink的发动机及其控制系统仿真 从光伏电池基本输出特性入手，通过分析电池的电流电压关系曲线以及相应的理论计算，提出了一种新的最大功率点快速判断和跟踪方法，该方法不仅可以直接进行最大功率点跟踪，还可以作为多步长扰动观察法的步长选取依据。通过算法仿真比较和实验验证，证实了该方法无论是在环境突然变化还是在缓慢变化的情况下......
7. PDF：基于GT-power和Simulink的相继增压切出过程仿真研究 数字滤波是数字信号处理的重要内容，数字滤波器可分为FIR和IIR两大类。文章根据IIR滤波器的设计原理，详细介绍了matlab环境下IIR数字滤波器的设计方法和操作步骤，并列出了设计实例程序及运行结果。...
8. PDF：内燃机离子电流的采集和处理 本文研究了可倾瓦径向滑动轴承流体润滑性能。推导了可倾瓦径向滑动轴承油膜厚度，得到可倾瓦径向滑动轴承的Reynolds方程，应用matlab软件计算得到了油膜压力分布、油膜厚度分布，油膜承载力。计算结果表明:轴瓦的油膜压力3D分布呈现抛物面形分布，且下瓦油膜压力最大，油膜厚度最小，当偏心率较小时，承载......
9. PDF：基于matlab/Simulink的直线发动机性能仿真研究 汽车的整车动力性是其最重要的性能指标之一，决定了汽车的运输质量和运输效率，是汽车设计过程中的一个关键环节。一般用最高车速、加速时间、最大爬坡度对汽车的动力性能进行评估。本文首先对汽车的驱动力、行驶阻力、加速度与加速时间、功率平衡做数学分析计算。然后根据理论公式编写matlab程序进行仿真......
10. PDF：基于模型的Atkinson循环发动机燃油经济性遗传算法优化 随着社会的经济发展，人们对机械自动化的要求也越来越高，而连杆轴承作为内燃机的重要配件之一，在其运行工作中发挥着不可替代的作用。本文从动力学角度，在matlab的基础上对连杆轴承的工作原理，载荷轴承的计算公式以及自动化实现过程进行了具体分析，为我国今后内燃机连杆轴承的发展提供了新思路。...