PDF:利用matlab/SIMULINK对汽油机进行建模与仿真
发表日期:2006年02期
出版:《内燃机工程》
主管单位:中国内燃机学会
作者:嵇国金,王艳敏,王磊
页数:3页(依默认发送格式:PDF计算)
PDF编号:PDF9NRJG2006020120
可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途)
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采用LQR控制理论对主动悬架进行控制时,性能指标加权系数值常被经验化,以致此时相关性能指标难以达到最优。为此,建立1/4汽车主动悬架三自由度模型,设计一种基于GA_PSO算法(遗传粒子群混合算法)的LQR控制器,仿真结果表明,该控制器较纯LQR控制器改善汽车平顺性效果更佳,为主动悬架控制研究提供一种新思路...
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