发表日期:2005年01期 出版:《内燃机工程 主管单位:中国内燃机学会 作者:向建华,廖日东,张卫正,吴奇 页数:4页(依默认发送格式:PDF计算) PDF编号:PDF9NRJG20050100C0 可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途) 下载次数:409 论文引用次数:22

汽车悬架系统是汽车上的重要组成部分,对于汽车行驶过程的舒适性、平顺性以及操作稳定性都有重要的影响,主动悬架逐渐成为汽车行业的发展方向。基于二自由度1/4车体模型符合当代人对汽车性能的基本要求,从而得到了广泛的推广,采用LQG最优调节器理论确定主动悬架的最优控制方法,利用matlab软件建立了主动...

公告:百度文库、百度云(百度盘)、Matlab演示破解版下载、Matlab运行实例数据暂未提供。