建立了直线发动机的动力学及燃烧模型，通过matlab/Simulink建模仿真，研究了直线发动机的运行特性，并定性分析了各主要设计、控制参数对系统性能的影响。研究结果表明:直线发动机的活塞组件质量直接影响系统输出性能，且在3.5~4 kg范围内输出功率较高;而对点火位置和喷油量的实时调节则是直线发动机控制的...

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