📙 相关资料

1. PDF：电传动履带车辆转向行驶控制策略仿真研究 结合学生特点，在分析现代通信原理课程原有理论与实验教学中存在的问题的基础上，针对存在问题，对课程教学方式方法进行探讨，并给出自己的解决方案。最后，以数字调制技术2ASK为案例，分析新的教学方案在教学中的优势。...
2. PDF：多轮驱动履带车辆功率匹配计算与仿真分析 通过对泊松分布的数学模型及概率分布特征进行分析讨论，运用matlab仿真软件对Poisson到达过程进行仿真，最终与泊松分布在理论上的分布特点进行对比分析，在理解泊松分布性质的基础上，剖析泊松分布的概率特征分布规律，使之得以更为有效的推广及应用。...
3. PDF：基于matlab与RecurDyn的电传动履带车辆的联合仿真 为了建立精确的履带车辆动力学模型，实现电传动控制系统负载的动态加载，以某型履带车辆为例，分别建立了基于matlab的控制系统模型和基于RecurDyn的动力学系统模型，通过matlab和RecurDyn间的接口技术对其进行联合仿真，为履带车辆电传动系统仿真提供了新的手段，为制定比较精确的整车控制策略......
4. PDF：基于RecurDyn和Simulink的电传动车辆转矩控制策略 随着风力发电技术的发展，变速风力发电技术成为了风力发电发展的趋势。风力机作为变速风力发电机组的重要部分，其性能影响到风力发电机组的整体性能。根据变速风力机的静态性能特点，采用matlab/Simulink软件对其进行建模，并给变速风力发电机组风力机输入模拟变速风速进行仿真研究，给出了风力机的静态性能......
5. PDF：履带车辆电传动系统两段式机电联合制动策略研究 为减轻电传动履带车辆制动过程对制动器的损害，根据电传动的特点，提出了机电联合制动方法.通过对电气和机械单独制动特性分析和原车采用三段式机电制动控制策略的分析，提出了两段式电传动车辆联合制动策略，并在matlab/Simulink中进行仿真分析，结果表明:两段式制动策略能够减小系统对机械制动力的需求，......
6. PDF：电传动轮式装甲车的动力性能和转向性能仿真分析 为了评估电传动轮式车辆的性能，采用多个软件联合仿真方法，构建了基于ADAMS与matlab的某8×8轮式独立驱动电传动车辆机电联合仿真模型.通过对该车模型进行直线加速以及最高车速仿真实验、30°坡爬坡仿真实验以及转向行驶仿真实验，对所研究对象的动力性能和转向性能进行仿真分析，结果表明，该车的动力性能......
7. PDF：模糊控制在武装机器人稳定平台中的应用 双侧电驱动履带车辆执行机构为驱动电机，两侧动力独立输出，控制灵活;为达到与传统机械车辆相同的驾驶感觉，设计了基于功率调节的直线行驶控制策略;为解决直线行驶两侧电机同步控制问题，研究了基于模糊规则的转矩补偿方法;基于matlab和Recurdyn软件进行了直驶和转向工况仿真实验，表明所设计的控制策略能......
8. PDF：线控转向汽车的ADAMS/matlab联合仿真 为科学直观地开展油库防雷安全设计，采用matlab语言对避雷针保护范围进行了三维立体模拟和可视化研究。利用matlab图形用户界面(GUI)模块编译出单支避雷针、双支避雷针等避雷针保护范围可视化交互式程序界面，并将此程序实际应用于重庆601油库移动式避雷装置的综合防雷方案设计。结果表明:该可视化方法......
9. PDF：电动助力转向系统对汽车操纵稳定性的影响 采用matlab工具 ，设计了电化学动力学参数的最小二乘迭代解法 .该法充分利用了极化实验数据 ，完全校正溶液的电阻 ，而且消除了随机误差 ，能够方便、快速、准确地求出电化学动力学参数 .最后给出了程序清单 ....
10. PDF：装甲车辆电传动仿真调用matlab引擎的实现 针对电力拖动课程的学习要求，分析电力拖动课程知识抽象、理论推导多、学习难度大的特点，利用课堂—实验—仿真多种教学深入融合手段增强教学效果。在第一课堂理论教学环节构建教学讲授、板书推导以及动画视频的教学内容，通过实验教学仪器上的实验设计、系统搭建以及结果分析来加深课堂理论知识，采用虚拟......