📙 相关资料

1. PDF：基于matlab图形界面的发动机与液力变矩器匹配计算 基于国内多数车辆为定轮距或轮距人工有级可调，不能实现灵活调节轮距的现状，提出一种将底盘车桥交叉布置，通过改变车桥夹角来无级调节轮距的方法.介绍了交叉变轮距车辆底盘结构，分析了车辆轮距调整和转向原理，借助matlab对转向机构进行优化设计，并且分析了交叉变轮距车辆的转向误差.结果表明，转向机构优......
2. PDF：工程机械发动机与液力变矩器匹配软件开发 光伏电站并网发电具有投资小、污染小、发展前景广等优点，在电网系统中的应用日益广泛。但是光伏发电受容量、气象、时间等因素的影响比较大，会对电网的稳定性有一定的影响。为保证电网的稳定运行，需要在matlab仿真模型的基础上对光伏并网系统进行模拟和仿真。现首先对光伏并网的原理及特点进行了介绍，然......
3. PDF：发动机与液力变矩器的匹配计算 ""多速率信号处理""课程具有很强的理论性和实践性，学生对多采样率技术难以理解和掌握。本文分析了多采样率技术教学的重点和难点，提出利用matlab软件辅助教学，从而促进学生加深对相关概念的理解，极大地提高了课程的教学效果。...
4. PDF：基于matlab的发动机与液力变矩器的匹配分析 对串联机器人进行轮毂打磨冲击最优轨迹规划。首先对机器人建模和运动学求解，排除工作空间中的奇异位置。利用三维建模软件基于轮毂现实尺寸，打磨路径点。对打磨路径进行分割整理，对打磨过程中的直线和圆弧进行插补。使用多项式样条插值对轨迹进行冲击最优规划，并利用matlab的机器人工具箱对机器人各关节......