PDF:matlab与C#混合编程在列车动力学后处理计算中的应用
发表日期:2009年12期
出版:《机械》
主管单位:四川省机械研究设计院;四川省机械工程学会;四川省机械科技情报研究所
作者:蒋益平,池茂儒,孟宪全,柴秀英
页数:5页(依默认发送格式:PDF计算)
PDF编号:PDF9MECH2009120100
可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途)
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本文基于Lanczos方法,并利用稀疏矩阵解法,得到结构的各阶振型和自振频率,最后采用C++语言利用可视化技术实现了各阶振型、频率的求解和结构的振型图的可视化显示;通过计算演示,并用商业有限元软件的计算结果进行对比验证了所编程序的正确性和计算效率。
公告:百度文库、百度云(百度盘)、Matlab演示破解版下载、Matlab运行实例数据暂未提供。