发表日期:2012年02期 出版:《辽宁工业大学学报(自然科学版) 主管单位:辽宁工业大学 作者:石文,李贵远 页数:5页(依默认发送格式:PDF计算) PDF编号:PDF9LNGX2012020110 可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途) 下载次数:105 论文引用次数:4

介绍了新一代高速动车组牵引计算力学模型,设计了一种满足铁路统型要求的牵引计算算法,并详细阐述了算法的具体步骤,具有一定的可操作性和理论指导意义;在上述算法基础上借助matlab平台设计了一款牵引计算软件,经CRH380BL型动车组实例验证,软件计算结果准确可靠,与实际运用情况基本一致,具有一定的实际应...

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