发表日期:2018年02期 出版:《内陆地震 主管单位:新疆维吾尔自治区地震局 作者:何思源,雷宛,刘华姣,钟李彬 页数:8页(依默认发送格式:PDF计算) PDF编号:PDF9LLDZ2018020080 可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途) 下载次数:41 论文引用次数:0

汽车悬架的动力学性能直接影响到汽车的平顺性和操纵稳定性,利用ADAMS软件建立四分之一汽车主动悬架模型,通过matlab/Simulink求解主动悬架线性最优控制策略,并对其进行联合仿真[1]。结果表明基于最优控制的汽车主动悬架减小了车辆振动,提高了车辆的平顺性和安全性。为汽车悬架减振性能的开发设计提供了...

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