本文就主要针对质子交换膜燃料电池电气性能进行实验研究，并依据质子交换膜燃料电池性能进行模型的构建，这一研究的开展为PEMFC电池系统和管理系统的设计奠定了良好的基础。希望本文的研究能够为相关的人员提供一定的参考。

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