发表日期:2012年12期 出版:《科技信息 主管单位:山东省技术开发服务中心 作者:杨中华 页数:2页(依默认发送格式:PDF计算) PDF编号:PDF9KJXX2012121020 可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途) 下载次数:725 论文引用次数:8

为解决汽油机怠速工况下的转速稳定性控制问题,实现快速稳定达到目标怠速值。建立了怠速模式下的发动机均值模型。对传统的PID控制,模糊控制等控制策略进行了分析提出了基于仿人智能控制策略的怠速控制器设计方案,并通过matlab/Simulink进行仿真。结果表明,该方法在怠速控制方面具有更好的控制效果。

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