发表日期：2012年05期 出版：《重庆交通大学学报(自然科学版)》 主管单位：重庆交通大学 作者：王亚洁,贾顺平,蒋金亮 页数：4页（依默认发送格式：PDF计算） PDF编号：PDF9CQJT2012050260 可选格式：Word、ePUB、PPT（课件用途） 下载次数：512 论文引用次数：11

根据拉格朗日原理，建立了基于人-车-路耦合振动的12自由度动力学数学模型;借助matlab/Simulink平台，分析车速、路面不平度、汽车前后轮迟滞性及左右轮相干性的特点;构建了随机路面激励时域模型;采用时域和频域分析了在不同路面及不同车速下汽车对儿童头部、臀部振动影响。研究表明:通过提高路面等级及车...

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