发表日期:2010年06期 出版:《重庆交通大学学报(自然科学版) 主管单位:重庆交通大学 作者:冯樱,邓召文,高伟 页数:5页(依默认发送格式:PDF计算) PDF编号:PDF9CQJT2010060400 可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途) 下载次数:329 论文引用次数:9

利用ADAMS/Car建立起车辆虚拟样机模型,通过试验验证了模型的正确性;在模糊控制方法的基础上,设计出横摆角速度反馈控制器和质心侧偏角反馈模糊控制器,以及两者联合反馈控制的模糊控制器;最后通过AD-AMS/Car与matlab/Simulink联合仿真对这3种控制器进行研究。为车辆侧倾稳定性控制提供了一种有效的方法。

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