汽车刹车系统的性能直接影响到驾驶员及乘客的安全。文章以某型汽车为研究背景，依据该型汽车在刹车过程中的动力学特性，建立了该型汽车在刹车过程中的系统模型，然后利用matlab/Simulink对该系统建立后台仿真模型，并通过CVI实现上层仿真控制台。最后，通过仿真实验对该系统模型的准确性进行了验证。系统仿...

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