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1. PDF：变论域模糊控制器单元机组SCR烟气脱硝控制研究 遗传算法提供了一种复杂系统优化问题求解的通用框架，它通过对生物遗传和进化过程的模仿，来实现对问题的最优解的自适应搜索。针对基本遗传算法应用中早熟和慢收敛问题，应用改进的遗传算法，将适应度引入对操作因子的自适应调整，并给出了基于matlab编程的实例。在此基础上，针对二自由PID的控制器优化设计......
2. PDF：基于虚拟仪器的换热器智能控制系统设计 通过使用不同的发气材料来改善加气混凝土试样的孔隙特征，并基于matlab平台，对试样截面进行图像处理，分别对其孔隙特征进行了表征;测试了试样冻融后的质量损失率和抗压强度损失率，以分析孔隙特征对加气混凝土力学性能和抗冻性能的影响.结果表明:利用matlab平台对加气混凝土试样的截面照片进行数据采集并.......
3. PDF：超临界机组燃料模糊自整定PID控制 针对电路分析实验箱易损坏、维修不及时、存在安全隐患等问题，研发了一种基于matlab软件的虚拟仿真实验平台，并采用模块化的思想，将各个实验进行模块化设计，提高了系统的可靠性。同时，利用matlab GUI设计可视化界面，便于实验选择及实验步骤、原理的查看，并能对比不同参数下的实验结果，图形一目了然。......
4. PDF：模糊直接转矩控制系统的设计与仿真研究 分析了定步长自适应极化对消(APC)迭代算法，在此基础上提出了一种变步长的极化对消迭代算法，并分析了该算法的收敛条件和收敛性能。通过matlab仿真，比较了参数变化对变步长算法收敛速度的影响，并且将定步长算法与变步长算法进行了比较，得出了变步长算法收敛速度更快的结论。...
5. PDF：基于可变论域模糊控制的无刷直流电动机控制系统 提出了一种新型的三相三电平逆变电路，并详细分析了该电路的运行机理，通过与传统的二极管钳位型三电平逆变电路比较，说明了该电路所具有能够平衡所有器件的损耗的优点。并在matlab/Simulink环境下进行仿真，通过分析发现，该电路能够用目前主流的三电平调制方法进行调制，避免了新算法的开发需求。...
6. PDF：单路口交通多相位模糊控制器的设计与仿真 采用CORDIC算法实时计算正弦值的方法，替代传统DDS中的正弦查找表，显著节省了硬件资源，极大提高了转换速度以及DDS的频率和相位分辨率。将基于改进的并行流水结构的CORDIC算法作为IP应用于高端DDS芯片中，同时利用matlab的M语言进行仿真与调试，可以直观地看到该改进算法的输出波形。...
7. PDF：基于模糊自调整PID技术的励磁控制器研究 以车辆的振动模型为例，探讨了结合matlab软件和虚拟现实编程语言在振动问题中的应用.将车辆简化为在铅直平面内的两自由度模型，通过虚拟现实编程语言创建模型构件的三维模型，并与matlab的仿真工具包Simulink接口.建立了仿真模型，并得到了仿真模型在给定的初始条件下的响应，以动画的形式直观地表达......
8. PDF：一种全新的智能交通控制方法 设计一种欠自由度假肢对目标进行定位的方法与用来提高此方法精度的BP神经网络。在matlab里验证所设计的神经网络，验证结果表明所设计的神经网络能极大地提高定位方法的精度。...
9. PDF：基于模糊控制的清水池水位控制系统设计 回转窑煅烧过程中的窑温是影响窑产和质量的重要因素，严重时会引起塌窑，影响生产的正常进行。在分析影响窑温的几个重要因素后，提出了模糊控制方案在回转窑温度控制中的应用，利用matlab中的模糊工具箱设计模糊控制器，方便有效地实现参数自调整模糊控制系统的设计与仿真。仿真结果表明了该方法的有效性和......
10. PDF：一阶惯性环节的模糊PID自整定控制算法的设计 汽车动力总成是通过悬置系统安装在车身上，为实现更大限度地发挥悬置系统的作用，文章建立了动力总成悬置系统的相关坐标系，对使用的欧拉角度、坐标变换和惯量张量的变换进行了研究。在推导出悬置系统在扭矩轴坐标系下固有频率及固有振型的基础上，采用能量解耦法及序列二次规划(SQP)优化算法，实现悬置系统......