PDF:并联式混合动力汽车控制算法的实时仿真研究
发表日期:2003年10期
出版:《机械工程学报》
主管单位:中国机械工程学会
作者:童毅,欧阳明高,张俊智
页数:6页(依默认发送格式:PDF计算)
PDF编号:PDF9JXXB2003100280
可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途)
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为了使液压伺服位置控制系统有更好的控制性能,同时克服被控系统由于参数摄动所产生的不良影响,针对液压AGC系统要求响应速度快、控制精度高、抗干扰能力强等特点,运用模糊理论和matlab语言设计了模糊自适应PID控制器,并进行了大量的仿真研究。
公告:百度文库、百度云(百度盘)、Matlab演示破解版下载、Matlab运行实例数据暂未提供。