文中以体积最小化和功率使用率最大化建立了变速器多目标优化设计数学模型，并在可靠性的基础上，给出了约束条件;最后对所建模型进行了实例测试，测试结果表明所建模型正确有效，对齿轮传动的设计具有参考价值。

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