发表日期:2005年01期 出版:《江西电力 主管单位:江西省电机工程学会;江西省电力科学研究院 作者:吴春芳,程汉湘,鄂飞,朱约章 页数:4页(依默认发送格式:PDF计算) PDF编号:PDF9JXDL2005010000 可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途) 下载次数:1446 论文引用次数:18

在建立四自由度汽车悬架振动模型的基础上,应用Simulink动态仿真技术对悬架系统进行了动态仿真。得出了悬架系统在路面随机激励下的各种振动响应以及悬架参数对振动响应的影响因素。把各种振动响应作为优化目标函数,应用多目标数学规划理论、matlab优化工具箱对悬架系统参数进行优化计算,得到优化结果。...

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