PDF:整体式转向梯形机构的优化设计
发表日期:2010年01期
出版:《山东交通科技》
主管单位:山东省交通科学研究所
作者:陈雯,崔淑丽
页数:3页(依默认发送格式:PDF计算)
PDF编号:PDF9JTKE2010010170
可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途)
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入口匝道控制是缓解高速公路交通拥挤的主要控制方式之一。在分析高速公路交通流运行特性的前提下,选择交通流平均速度、入口匝道排队长度作为模糊控制的输入量,入口匝道调节率作为模糊控制的输出量;然后,借鉴入口匝道控制的原理和模糊控制系统的设计步骤,运用matlab仿真软件确定了相应的隶属函数、模糊...
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