发表日期:2008年06期 出版:《交通与计算机 主管单位:武汉理工大学;交通计算机应用信息网 作者:李传习,王俊,董创文,张玉平 页数:7页(依默认发送格式:PDF计算) PDF编号:PDF9JTJS2008060380 可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途) 下载次数:903 论文引用次数:22

通过对一种双缸式减振器液力系统进行分析,应用液压流体力学理论建立了其数学模型,在matlab/Simulink中搭建了减振器仿真模型并进行仿真,其仿真结果与实验结果符合较好.在此基础上利用该减振器仿真系统分析了减振器几个结构参数对减振器阻尼特性的影响,以指导减振器的设计从而较快地获得最合适的结构参数...

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