发表日期:2007年01期 出版:《交通与计算机 主管单位:武汉理工大学;交通计算机应用信息网 作者:曹洁,苏玉萍,吴国龙,王芬 页数:4页(依默认发送格式:PDF计算) PDF编号:PDF9JTJS2007010210 可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途) 下载次数:440 论文引用次数:27

针对自然灾害以及公路网的特性,在集合覆盖模型的基础上,结合启发式遗传算法,以降低自然灾害给人们带来的生命以及财产的损失为目的,提出了一种新的应急救援点布设优化模型,以杭州公路网应急救援点布设为实例研究对象,给出了模型构建、参数确定方法,特别在确定灾害区段的权值、救援点与灾害区段间路径权...

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