为改善高速公路施工区路段车辆运行状态，建立了一种集合优化换道比例和可变跟车时距的换道控制策略。通过引入交通运行效率和冲突风险目标函数并进行在线求解，从而对施工区车辆行驶轨迹进行优化，提高了车辆的平顺性。在网联自动车环境下，以施工区上游路段车辆平均速度为目标函数，借助遗传算法遍历交通流...

公告：百度文库、百度云（百度盘）、Matlab演示破解版下载、Matlab运行实例数据暂未提供。