PDF:基于matlab的灰色拓扑在交通事故预测中的应用
发表日期:2014年21期
出版:《交通标准化》
主管单位:交通运输部科学研究院
作者:林登科,陈伯辉,沈斐敏
页数:6页(依默认发送格式:PDF计算)
PDF编号:PDF9JTBH2014210040
可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途)
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为分析随机次优控制对汽车主动悬架系统道路友好性的影响,基于简化的二自由度四分之一汽车振动模型,设计了悬架系统的随机最优和次优控制器。采用matlab/Simulink软件建立车辆主动悬架系统仿真模型,并对被动悬架、最优控制悬架和次优控制悬架的道路友好性进行仿真比较。结果表明,合理设计的随机次优控制...
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