发表日期:2019年04期 出版:《机械设计与制造 主管单位:辽宁省机械研究院 作者:张斌,刘放,杨小平,朱粤 页数:4页(依默认发送格式:PDF计算) PDF编号:PDF9JSYZ2019040330 可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途) 下载次数:144 论文引用次数:0

为提高城际铁路列车运行图横向稳定性,本文提出了城际铁路列车关键运行线的定量确定方法,定义了相对关键系数来衡量列车关键运行线的差异性,并运用matlab进行编程仿真。以沪宁城际铁路为例,按照列车关键运行线相对关键系数合理分配线间缓冲时间,得到了线间缓冲时间布局优化方案。仿真结果显示,基于列车关...

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