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1. PDF：基于多岛遗传算法汽车动力总成悬置解耦优化 装载机的工作装置是组成装载机的关键部件之一，其设计水平的高低直接影响工作装置性能的好坏，从而影响整机的工作效率与经济性指标。基于matlab软件，运用蚁群算法对ZL50型装载机工作装置的连杆机构进行优化计算，并对计算结果进行分析。研究结果表明，运用蚁群算法对装载机工作装置的连杆机构进行优化能够......
2. PDF：基于遗传算法汽车动力总成悬置系统解耦优化 IIR数字滤波器在语音、图像、数字通信系统和计算机领域信号处理中有广泛用途。本文结合IIR数字滤波器在图像处理中的实例，研究了基于matlab数字滤波器可视化集成设计与仿真问题。应用FDATool实现IIR数字滤波器的设计，然后利用SIMULINK进行数字滤波器的建模并仿真，通过修改滤波器的阶数和截......
3. PDF：基于FIR带通滤波汽车平顺性分析 磨机换衬板机械手是更换球磨机内部衬板的重要设备，针对筒体入口直径为1.1m的球磨机，设计了磨机换衬板机械手，利用Solid Works建立了磨机换衬板机械手三维模型，采用D-H方法对机械手结构和连杆参数做出分析，构建了运动学方程。在matlab环境下，运用Robotics Toolbox工具箱对磨机......
4. PDF：matlab遗传算法函数ga优化实例 阐述了汽车防抱死制动系统(ABS)的工作原理，依据动力学的理论，在:matlab/Simulink模块中构建汽车ABS的数学模型，并在模型中加入PID调节环节。分析不同路况下车轮的滑移率与附着系数的关系，得到最佳滑移率。以保持最佳滑移率为目标对ABS模型进行仿真分析，利用汽车动力学的基本理论对所得结......
5. PDF：考虑磨损含间隙曲柄滑块机构的动态特性研究 在研究控制系统的仿真建模中，对于无刷直流电机(BLDCM)这一有重要功能的准确建模显得至关重要。为了验证电机参数选择的合理性，本文基于matlab/Simulink平台，从BLDCM模型入手，借助于SimScape来建立电机模型，采用单环速度控制，从实验和仿真两个方面，结果表明两者符合的较好，验证了......
6. PDF：遗传算法求解变循环发动机稳态性能参数研究 目的建立中枢缺氧反应的计算机仿真模型，评价它对心血管系统的作用。方法利用matlab/Simulink仿真工具建立血流动力学模型，模型包括心脏、体循环和肺循环，并整合中枢缺氧反应。结果去除中枢缺氧反应的调节机制以后，心率增加的幅度减小，内脏动脉阻力变化的幅度却增大，提示中枢缺氧反应对心血管系统的稳态......
7. PDF：汽车动力总成悬置系统隔振特性仿真优化 介绍了 MATL AB及其有关功能 ，并利用 MATL AB对宜川黄土丘陵区的空旷地、采伐地和油松林地 3类不同地表植被土壤水分长期观测数据进行综合分析研究。结果表明 ，油松林地土壤水分含量在土层深度 40—6 0...
8. PDF：基于matlab的动力总成悬置系统解耦优化 结合仿真模型库应用和管理的需要，提出了开发仿真模型库管理系统的设想。并设计了仿真模型库管理系统的功能结构和层次体系。提出了模型库仿真模型的建立方法和模型字典设计方法。采用matlab和VB混合编程技术，开发出仿真模型库管理系统应用程序框架，并实现了各个功能模块。...