发表日期:2015年03期 出版:《机械设计与制造 主管单位:辽宁省机械研究院 作者:杨建鸣,冯利平,高立新,吴世超 页数:3页(依默认发送格式:PDF计算) PDF编号:PDF9JSYZ2015030400 可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途) 下载次数:97 论文引用次数:3

应用matlab对某款轿车进行了汽车振动控制仿真,分析了汽车阻尼对汽车行驶速度控制的影响,得到汽车阻尼有利于汽车当前速度迅速收敛于期望速度。进而对不同阻尼比在同级路面下的车身加速度进行了分析,并绘制了相应的影响曲线。然后将轿车简化为四自由度动力学模型,通过受力分析得到了一般粘性有阻尼多自由...

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