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2. PDF：基于Adams/Car和matlab/Simulink的汽车半主动悬架模糊控制研究 为了研究不确定性参数对卫星帆板系统展开锁定动力学响应过程的影响，对参数为随机和认知不确定性两种情况进行了分析。首先在ADAMS中建立了卫星帆板系统多体动力学模型并建立模型语言文件ADM、脚本控制文件ACF，在matlab环境下编辑脚本仿真分析程序进行不确定性多体动力学仿真分析。当参数为随机不确定性.......
3. PDF：基于AMESim的ECAS车高调节模糊自适应控制研究 为最大程度利用压电悬臂梁发电装置回收车身振动能量，需要研究压电悬臂梁发电装置在车身上的安装位置及其工作频率。首先基于系统状态空间方程建立四轮车辆随机路面激励时域模型和某越野车7自由度整车振动模型，然后通过matlab/Simulink建立车路耦合振动仿真模型，最后对耦合振动模型进行时域和频域仿真分.......
4. PDF：基于ADAMS和matlab的汽车主动悬架联合仿真 分析了公路混凝土疲劳试验机电液伺服系统控制原理，对其系统建立了数学模型。主要借助matlab语言详细介绍了PID控制器的设计步骤，提出了其设计方法和需要注意的问题，并通过仿真对加入PID控制器后的系统性能进行了分析，结果表明设计能够使系统满足工作要求。...
5. PDF：基于Adams matlab半主动悬架系统力跟踪控制联合仿真 综合考虑了影响露天煤矿生产系统各方面的复杂因素，采用改进的BP神经网络算法用于生产系统的管理评价，建立了一个评价指标体系，设计了BP神经网络模型，并运用matlab软件来进行网络设计和计算。最后，以实例来验证这种方法能够有效克服专家评价的主观因素，得到了合理的结果，能够更好地指导露天煤矿生产。...
6. PDF：基于ADAMS与matlab的半主动悬架联合仿真研究 针对轨道车辆滚动轴承故障的多发性和重要性，本文基于虚拟仪器技术，通过LabVIEW以及matlab来编程操作，设计了一种滚动轴承故障监测与诊断系统，通过传感器采集振动信号，经过信号调理模块对信号进行相应的滤波放大处理，再通过数据采集卡NI9215输入到实时控制器CompactRIO中，Compact......
7. PDF：汽车半主动控制悬架的仿真研究 简述了多分类支持向量机(Multi-class Support Vector Machine，M-SVM)的原理及算法。在此基础上，利用matlab实现了一对一多分类支持向量机的多分类算法，利用matlab的矩阵处理方式解决了算法中投票机制。该算法避免了matlab中循环语句的使用，提高了算法效率，......
8. PDF：基于ADAMS和matlab的车辆半主动悬架系统的研究 文摘外文数据库在高校图书馆馆藏资源建设中占据重要地位，如何利用最少的资金购置最合适的外文数据资源，使得资源利用最大化，成为图书馆馆藏建设中一个日益严峻的问题。本文在深入分析影响外文数据库采购经费分配主要因素的基础上，利用线性规划的方法进行决策，建立了一个高校图书馆外文数据库量化的分配......
9. PDF：AMESim在悬架转向集成模型中的应用 ""电力电子技术""是电气工程及其自动化专业重要的专业基础课。本文在传统教学方式的基础上，运用Flash技术对典型电力电子电路不同拓扑结构进行动画演示教学;运用matlab工具箱设计了典型电力电子电路的仿真实验;在基础实验的基础上，增加了与工程实践结合紧密的开放性实验环节。多种手段、多层次的教学模式......
10. PDF：联合仿真技术在车辆半主动悬架系统模糊控制中的应用 计算海洋声学课程中理论教学内容丰富，对理论教学方法提出较高的要求。结合近年来在课程教学过程中的一些思考，总结采用结合仿真程序设计的实践化理论讲授方法，通过设计仿真案例引导教学、理论推导与程序对应的流程梳理、仿真环节中的研讨式教学等方面的探索，为提升该课程理论教学质量提供思路，也可对理......