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2. PDF：matlab实现组态王中TCP/IP读卡器监控方法 通过对电动汽车驱动电机匹配逻辑进行分析，基于matlab GUI软件对电动汽车的驱动电机参数匹配进行可视化用户界面设计，程序调试结果表明，该电机参数可视化匹配界面可为优化驱动电机性能匹配、仿真模拟提供方便、快捷的运算方法。...
3. PDF：基于ANSYS和matlab的优化设计 本文建立了燃料电池系统的数学模型，采用matlab/SIMULINK平台建立了燃料电池系统及动力系统的仿真模型;通过仿真计算，研究了燃料电池系统与动力系统之间的关系。结果表明，仿真模型具有良好的匹配性及适用性，该研究方法可以应用于燃料电池及动力系统的特性仿真、优化设计和控制系统的研究。...
4. PDF：聚合物基复合封装材料导热性能的参数仿真 轧制力是金属轧制成形过程中的重要技术参数之一。利用有限元软件ANSYS/LS-DYNA建立了椭圆圆孔型轧制过程中的三维刚塑性有限元模型，得到了从咬入到稳定轧制每时刻的压下、宽展及轧制力值。并结合孔型轧制时的一般计算公式，采用matlab程序实现数值的拟合，推导出一个简单的计算椭圆圆孔型系统的增压系数......
5. PDF：基于I-DEAS、matlab环境斜齿轮有限元分析及参数优化 针对PLA70压力补偿控制型变量柱塞泵建立其配流盘单个柱塞内油液压力梯度(压力)变化的数学模型，定量分析了控制体在预升压过程中未开槽和开三角槽时，在一定转速下、不同接触角度时模型的压力梯度(压力)与转角变化之间的关系，在用matlab对该模型进行仿真，得出三角槽过流面积的最佳结构参数。...
6. PDF：基于虚拟样机技术的移液机械臂的设计与研究 以码垛机器人Z轴升降机构为研究对象，首先以等效参数法计算伺服电机驱动力矩，并为验证其正确性及参数取值的合理性，考虑系统的刚性、阻尼和惯量等因素，建立升降机构动力学方程及其动力学模型，当其处于极限工况下，使用matlab/Simulink软件进行仿真分析后，结果表明升降机构伺服电机最大驱动力矩为1.4......
7. PDF：中腹供弹装置仿真分析及优化设计 针对单磁导引轮式AGV转向过程中存在的横向滑移和磨损问题，以及路径跟踪过程中纠偏方向的左右不确定性，设计了一种能实现纯滚动转向从而减小轮胎磨损的行走装置，并在轮式AGV平台上搭建了前后双磁导引传感器系统。首先采用电动推杆实时改变横拉杆长度，使机器人运动结构符合艾克曼模型从而实现纯滚动运动，......
8. PDF：一种转向器齿扇齿条副的设计与分析 拖拉机田间作业时，不同田地的地头环境存在差异，为了提高无人驾驶拖拉机在不同田地的适应能力，解决无人驾驶拖拉机在有限的转弯空间内，以尽量少的前进后退次数完成符合作业幅宽要求的掉头问题。以后轮驱动前轮导向的拖拉机为研究对象，依据阿克曼转角几何原理，通过对拖拉机车身几何关系的分析建立运动方程......
9. PDF：减振器螺旋弹簧组串并联刚度计算与分析 为了更好地维护校园交通安全，基于减速带减速原理，针对校园环境对校内减速带的优化设计进行研究。选取南京林业大学校园内翠竹路为实验路段，使用雷达测速仪测得通过该路段减速带的具体速度值，通过对调查数据的整理和分析，得知实验减速带的控速效果未能达到最优。为了提高校园内减速带的控速效果，构建了车......