📙 相关资料

1. PDF：考虑汽车悬架动挠度的模糊PID控制 为了在气象卫星发射前的整星试验过程中测试各载荷的原始数据包，需要寻找方便快速的原始数据包数据快视方法.首先，介绍了气象卫星载荷原始数据包数据测试基本要求和方法，分析了matlab在进行低码速率载荷数据包快视软件开发方面的优势;然后，给出了快视软件开发策略和设计流程，并基于matlab介绍了TCP/I......
2. PDF：EPS参数的优化设计及仿真 为提高模型位移测量效率，提出数字标记点图像相关法.通过记录不同状态下设有标记点模型的变形图像，采用相关搜索的方法确定标记点在各状态下的位置，进而求得标记点位移.通过实验，将数字标记点图像相关法与经纬仪测量数据进行了比较，平均偏差在5%以内，说明数字标记点图像相关法满足模型实验测量的要求.数......
3. PDF：基于matlab\Simulink对半主动悬架的Fuzzy-PID控制仿真研究 随着锚杆锚固技术在世界各地岩土工程中越来越广泛的应用，锚杆锚固工程质量问题时有发生，因此，对锚杆的检测工作就显得极其重要.以某工程为实例，分别采集完整锚杆和缺陷锚杆的时域和频域信号，进行对比结果分析，得出频域分析可作为锚杆缺陷识别判断的依据....
4. PDF：液压式船舶舵机控制系统设计与仿真 随着世界范围内的能源危机，船舶动力系统的能源过度浪费问题成为了研究的热点。由于海洋上蕴藏着丰富的太阳光能、风能等，因此，研究船舶的分布式微电网具有巨大的潜力。本文研究的重点是船舶微电网的逆变器设计，逆变器是电网保持平稳运行的关键，本文通过建立虚拟同步发电机模型，并结合matlab仿真分析软件......
5. PDF：变论域模糊PID自整定控制器的设计及仿真 为实现数字全息观测的实时重建，提出一种基于计算统一设备架构(CUDA)的方法来实现高速并行运算，分析全息图重建算法和CUDA并行计算体系，将图形处理器(GPU)编程和CUDA并行计算技术应用在数字全息图的重建算法中以实现实时重现，并且进行了粒子三维速度矢量场的快速重建实验，实验结果表明，基于CUDA......
6. PDF：基于模糊PID控制的汽车座椅测试系统的设计 针对实际被控对象的时变性和非线性的特点，本文将以PLC为平台进行PID控制器设计.并对PLC设计PID控制器的算法进行了分析与仿真.仿真结果的分析表明:本文所设计PLC实现的PID控制器在鲁棒性能、跟随性能等方面表现出了良好的控制效果....
7. PDF：基于matlab的半主动悬架可变刚度座椅的研究 以VisualC+ + 和matlab为工具 ，利用卡尔曼滤波的原理 ，针对全球定位系统(GPS ，GlobalPositonSystem)的特点进行算法改进 ，采取状态偏差作为系统状态变量 ，在不影响计算精度的情况下 ，消除了计算机字长以及舍入误差造成的影响。最后给出了滤波器的稳定值 ，以及卡尔曼......
8. PDF：半主动悬架模糊控制仿真 通过对驾驶员的驾驶操纵过程进行分析，应用传递函数这一经典控制理论工具，构建了驾驶员的行为操纵模型，并在matlab/Simulink仿真环境下实现，通过对机动车驾驶员的正常状态和疲劳状态进行仿真比较分析，表明驾驶员在疲劳状态时比正常状态时需要更长的操纵时间才能跟随着道路环境的变化，其果断性和灵敏性、......