发表日期:2012年05期 出版:《计算机仿真 主管单位:中国航天科工集团公司第十七研究所 作者:丁金刚,黄志刚,严凌,闫伟静 页数:5页(依默认发送格式:PDF计算) PDF编号:PDF9JSJZ2012050810 可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途) 下载次数:172 论文引用次数:9

近期由于电动汽车的飞速发展,电动方程式赛车也得到了相关发展。但是国内关于电动方程式赛车的整车控制策略研究较少,而整车控制器(VCU)又十分重要,通过能量回收、电子稳定性、电子差速、牵引力控制控制策略相结合对整车控制策略进行研究。并通过matlab与Carsim的联合仿真验证,其仿真结果表明:能量回收效...

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