发表日期:2007年03期 出版:《计算机仿真 主管单位:中国航天科工集团公司第十七研究所 作者:卢晓红,贾振元,麻硕士,裴喜春 页数:6页(依默认发送格式:PDF计算) PDF编号:PDF9JSJZ2007030630 可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途) 下载次数:240 论文引用次数:6

研究某轿车动力学模型优化,多体动力学理论,采用虚拟样机技术,对车辆行驶的平顺性,建立包含前后悬架、转向系统、车轮、制动系统、车身等在内的整车多体动力学虚拟样机模型,依据国家标准,在ADAMS/Car Ride中成功地对轿车进行脉冲输入和随机路面输入的平顺性仿真,得到的数据输入到matlab编制的平顺性评价...

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