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1. PDF：基于matlab的壳体有限元分析 设计了基于进、出油电磁阀控制的汽车制动踏板模拟器，分析了电控液压制动系统中踏板模拟器的工作原理，应用AMESim软件建立了汽车制动踏板模拟器的动力学模型，联合matlab软件设计了踏板特性跟踪的PID控制策略。通过实例，仿真分析了重要参数对踏板特性的影响规律，为设计具有良好制动感觉的制动踏板提供依据......
2. PDF：深基坑施工中的多支撑体系稳定性分析及应用 公路车辆类型与数量的检测，使用安装在路侧的激光传感器装置采集的数据，对大量数据进行进一步分析处理，获得车辆的外观模型以及通过的车辆数量。激光传感器采集的原始数据是十六进制数据，在matlab中编写程序，完成如下工作:将有效的十六进制数据(激光传感器到车辆的距离)，转换成十进制数据、在极坐标中绘......
3. PDF：有限元方法求解金属衬底介质片对平面波的反射问题 下料问题广泛应用于钢铁、船舶、车辆、机械、建筑和制衣等行业，同时也是运筹学、应用数学及计算机应用等学科研究的热点问题。本文以钢管合理下料问题为例，通过研究其切割模式，考虑其下料过程中产生的废料最少和生产成本最小两种情况，比较两种结果从而得出最优的切割方案。文章通过整数线性规划模型解决......
4. PDF：空间静电场分布的计算机仿真 对小波和二进小波进行了简单的介绍，在此基础之上，分析了基于小波变换的信号降噪的处理技术，将小波分析应用在高速电气化铁路弓网动态参数的信号降噪处理中，并利用仿真结果验证了该方法的降噪效果....
5. PDF：基于PCA的BP神经网络分类器 建立了电动助力转向系统主要部分的数学模型，根据助力原理设计了助力特性曲线，采用matlab/Simulink工具箱建立了无电机助力、无PID控制算法助力和有PID控制算法助力的仿真模型。分析了3种模型的仿真结果，为进一步控制系统性能研究提供依据。...
6. PDF：基于matlab的嵌入式系统设计 迄今为止大部分信息隐藏方面的研究都是运用经典DCT算法，并通过混沌和迭代算法选择嵌入位置，以实现对隐藏信息的加密，但该方法的安全性不高。针对该问题，提出一种改进的信息隐藏算法。该算法先将图像与密文数据进行交换，再将密文嵌入图像。在选择交换数据和嵌入位置时都借鉴遗传算法思想，交换数据后不会......
7. PDF：基于matlab板的振动响应与声辐射研究 针对现有的双离合变速器技术，基于matlab/Simulink平台，利用基于模型的设计思想建立5速双离合变速器简化模型，同时建立发动机简化模型提供动力输出，建立车身简化模型提供负载。在物理模型基础上进行基于模型的双离合器控制程序设计，实现基本的车辆起步和行进间自动换挡功能。最后对控制程序与变速器模型......
8. PDF：并联有源滤波器在煤矿谐波抑制中的研究与应用 无位置传感器无刷直流电机通常采用端电压法检测反电势过零点来检测转子位置，但当电机静止或转速很低时，由于反电势与转速成正比，因此无法检测到反电势的值。针对这一问题，提出了一种基于三段式起动的120°触发器和瞬时切换的他控式起动方法。在matlab/Simulink环境下建立无刷直流电机的仿真模型，通过......
9. PDF：电液舵机系统的建模及模型验证研究 对风力机叶片的气动与结构性能进行分析，结合matlab和Ansys Apdl语言开发了叶片结构分析及优化程序。以某1.5 MW风机叶片为例，建立了叶片有限元分析模型。采用进化算法建立以叶片质量最小为目标，以叶片的弦长、扭角、主梁帽宽度、铺层数、铺层位置以及腹板布置位置为变量，以运行工况下叶片的强度、......
10. PDF：基于matlab的有限元计算结果可视化研究 引入matlab语言处理实验数据，以推广最小二乘法在基础物理实验中的应用，拓宽学生的眼界....