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1. PDF：用matlab求泊松方程数值解的有限元法 应用拉格朗日方法推导出环形二级倒立摆的数学模型，对该模型在其4个平衡位置处进行了线性化处理，得到了4个线性化状态方程，进而分别推导出4个平衡位置的能观性与能控性矩阵.利用matlab软件建立了仿真模型，并进行了模型的正确性检验....
2. PDF：空间静电场分布的计算机仿真 对小波和二进小波进行了简单的介绍，在此基础之上，分析了基于小波变换的信号降噪的处理技术，将小波分析应用在高速电气化铁路弓网动态参数的信号降噪处理中，并利用仿真结果验证了该方法的降噪效果....
3. PDF：基于matlab的大学物理实验数据处理系统 根据建构主义教学系统的设计理论，利用matlab Web Server技术实现了信号分析与系统分析的网络仿真，学生可以利用Internet登陆网络教学系统，通过浏览器输入数据，调用服务器进行计算及产生图形，并在输出页面上显示仿真结果.实现了学习超越时空限制、资源共享及交互主动学习的情境设计....
4. PDF：电动助力转向系统建模及仿真 针对传统摩托车安全性设计以应力强度为基础，其设计结果往往不是最优的问题，将车架各杆件的直径、厚度及在实际工作中所受的载荷等作为不确定变量，进行可靠性优化设计。通过ABAQUS有限元软件建立摩托车车架的CAE分析模型，编制matlab程序，调用ABAQUS计算模块，完成车架有限元分析，生成二次多项式序......
5. PDF：基于BP网络的人脸朝向识别方法 利用Adams/Car建立了某A级乘用车的多体动力学模型;分析了电动助力转向系统(EPS)的工作原理，在matlab/Simulink中设计了考虑助力控制及回正控制的综合控制算法，定义了与车辆模型的数据交换接口，并进行联合仿真。在方向盘正弦输入试验中，在常见的40km/h车速下转向时，方向盘最大操纵......
6. PDF：基于matlab的壳体有限元分析 设计了基于进、出油电磁阀控制的汽车制动踏板模拟器，分析了电控液压制动系统中踏板模拟器的工作原理，应用AMESim软件建立了汽车制动踏板模拟器的动力学模型，联合matlab软件设计了踏板特性跟踪的PID控制策略。通过实例，仿真分析了重要参数对踏板特性的影响规律，为设计具有良好制动感觉的制动踏板提供依据......
7. PDF：基于matlab的嵌入式系统设计 迄今为止大部分信息隐藏方面的研究都是运用经典DCT算法，并通过混沌和迭代算法选择嵌入位置，以实现对隐藏信息的加密，但该方法的安全性不高。针对该问题，提出一种改进的信息隐藏算法。该算法先将图像与密文数据进行交换，再将密文嵌入图像。在选择交换数据和嵌入位置时都借鉴遗传算法思想，交换数据后不会......
8. PDF：一种改进的DCT信息隐藏算法 根据序信息系统中变精度粗糙集的理论知识，应用matlab程序实现序信息系统中变精度粗糙集属性约简的计算。当序信息系统变精度粗糙集考虑单个优势决策时，约简类型不受系统协调性的影响，因此进行了考虑单个优势决策的约简计算研究，并通过算例验证了程序的正确性和可行性。...
9. PDF：并联有源滤波器在煤矿谐波抑制中的研究与应用 无位置传感器无刷直流电机通常采用端电压法检测反电势过零点来检测转子位置，但当电机静止或转速很低时，由于反电势与转速成正比，因此无法检测到反电势的值。针对这一问题，提出了一种基于三段式起动的120°触发器和瞬时切换的他控式起动方法。在matlab/Simulink环境下建立无刷直流电机的仿真模型，通过......
10. PDF：电液舵机系统的建模及模型验证研究 对风力机叶片的气动与结构性能进行分析，结合matlab和Ansys Apdl语言开发了叶片结构分析及优化程序。以某1.5 MW风机叶片为例，建立了叶片有限元分析模型。采用进化算法建立以叶片质量最小为目标，以叶片的弦长、扭角、主梁帽宽度、铺层数、铺层位置以及腹板布置位置为变量，以运行工况下叶片的强度、......