发表日期：2011年10期 出版：《电工电气》 主管单位：苏州电气科学研究所有限公司 作者：梅广勇,何金朋,郭芃君 页数：4页（依默认发送格式：PDF计算） PDF编号：PDF9JSDQ2011100030 可选格式：Word、ePUB、PPT（课件用途） 下载次数：82 论文引用次数：3

为满足某电动汽车整车设计中要求在有限的空间内布置变速器的需求，介绍电动汽车变速器的基本结构，建立电动汽车变速器齿轮组结构紧凑性的目标函数，在保证变速器零件强度等条件下，使变速器齿轮组和轴系的结构紧凑.运用matlab的Optimum Toolbox对变速器结构进行优化设计，结果表明变速器的几何尺寸减小，其结...

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