发表日期：2017年02期 出版：《山东交通学院学报》 主管单位：山东交通学院 作者：曹恺,王韦韦,陈黎卿,董威望 页数：8页（依默认发送格式：PDF计算） PDF编号：PDF9JNJT2017020010 可选格式：Word、ePUB、PPT（课件用途） 下载次数：156 论文引用次数：0

建立了船用柴油机及其推进装置的仿真模型，采用传统的PID算法，并利用Fuzzy Logic Toolbox整定PID参数，对某船航速控制系统进行了仿真分析。为反映真实情况，文章分别仿真了船舶在无干扰、10%干扰及20%干扰情况下的航速变化，仿真结果显示了此航速控制系统有相对强的抗干扰能力。

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