PDF:四轮转向汽车二次型最优控制策略研究
发表日期:2010年01期
出版:《佳木斯大学学报(自然科学版)》
主管单位:佳木斯大学
作者:王纪瑞,左曙光
页数:4页(依默认发送格式:PDF计算)
PDF编号:PDF9JMDB2010010150
可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途)
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针对""互联网+""时代出租车资源配置,综合分析北京市出租车载客数据,分别构建了时空供求匹配度、BP神经网络和虚拟变量回归等模型,运用EXCEL、EVIEWS、matlab等软件编程求解,研究得出北京市出租车资源在不同时空的供求匹配度、两家公司补贴方案均能缓解打车难,其中滴滴公司补贴方案效率更高的结论。
公告:百度文库、百度云(百度盘)、Matlab演示破解版下载、Matlab运行实例数据暂未提供。