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2. PDF：基于LabWindows/CVI与matlab混编的在线BCI系统 开发的高校工程力学虚拟实验室，是利用虚拟现实技术和多种实用软件融合开发，该系统应用matlab作为计算平台，为学生提供一个逼真的虚拟实验环境，建成了具有形象化展示功能、强大的交互性能、仪器设备动态参数实时调整、机械运动动态显现、实验数据采集和实时处理等优点的虚拟实验室。...
3. PDF：基于虚拟仪器的起竖实验系统设计与实现 传统的被动悬架由于阻尼参数不可任意选择和调节，减振性能不好，不能满足乘客的乘坐舒适性;而主动悬架可通过改变减振器的阻尼特性而适应不同的道路和行驶状况，改善乘坐舒适性和操纵稳定性;以汽车主动悬架为研究对象，建立了汽车二自由度1/4车体模型，提出了一种汽车主动悬架模糊神经网络控制方法，设计了模......
4. PDF：一种采用虚拟仪器技术的图像处理软件实现方法 首先叙述了静止无功发生器主电路的组成及其主要器件的用途，然后以额定容量15kVar、电压380V的静止无功发生器为例，阐述了其功率逆变器件、二极管整流器件、直流侧电容器件的选择方法.同时对15kVar的静止无功发生器进行数字仿真，结果表明，以该方法选择的主要器件组成的静止无功发生器，无功补偿效果好....
5. PDF：基于Lab Windows/CVI技术虚拟小波消噪仪的设计与实现 针对城市轨道交通启停频繁的运行特点，从降低牵引能耗的角度出发，应用""四阶段""最优运行策略，得到各个阶段牵引能耗的计算公式。以牵引距离为自变量，将运行距离和线路条件等作为约束条件，设计了单列车站间牵引能耗计算方法。在此基础上，以牵引能耗值和运行时间误差的权重和作为目标函数，采用遗传算法进行......
6. PDF：LABVIEW和matlab混合编程方法研究及其在柴油机故障诊断中的应用 基于形态学处理方法和车牌纹理特征实现车牌定位、分割，通过模板匹配法完成车牌号识别.基于matlab GUI以用户体验为导向搭建车牌识别系统，通过对100张车牌图像的试验，识别正确率达到85%，用户界面效果良好....