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2. PDF：基于matlab/Simulink的电动汽车非车载充电机仿真研究 1引言""自动控制原理""是控制类和自动化等专业的专业基础理论课，是一门知识覆盖面广、课程内容多、更新速度快且应用性很强的课程。它既是学习""现代控制理论""、""过程控制""等本科后续课程的基础，也是学习""线性系统理论""、""自适应控制""等研究生课程的理论基础。...
3. PDF：matlab/Simulink环境下锅炉模块封装子系统设计 针对高校自动化专业电力电子技术专业课课堂教学中难教和难学的特点，将matlab/Simulink仿真软件引入课堂教学中。具体做法就是教师首先对正弦脉冲宽度调制(SPWM)技术的基本原理进行详细讲解，然后通过matlab对所讲解的理论知识进行验证，最后教师通过工程实例，将SPWM控制技术具体应用到三相......
4. PDF：并联混合型电力滤波器的仿真研究 调速型同步风力发电系统由于不包括变流器部分所以具有较强的电网友好性，但是目前用于同步风力发电机组的调速装置存在着调速范围不大和运维成本较高等问题。为此，在无刷双转子电机的基础上提出一种新型的无刷调速装置，并且通过理论和实验两个方面验证了调速装置原理的可行性。通过详细分析该装置的数学......
5. PDF：电力电子变压器并联运行动态仿真 超稀疏矩阵变换器(Ultra-Sparse Matrix Converter， USMC)相较于双级矩阵变换器(Two-Stage Matrix Converter，TSMC)来说具有开关数量少、控制简单等优点，近年来引起广泛关注。常见的TSMC直驱风力发电系统中，其开关数量多且控制复杂，而采用US......
6. PDF：用于故障限流与电能补偿的多换流器式统一电能质量调节器 为满足实时仿真系统开发的快速性，提出了一种基于matlab实时工作间(RTW)的仿真系统开发方法.RTW将Simulink仿真模型转化成可移植的嵌入式C++代码，该方法利用了matlab强大的建模功能及VC设计人机交互界面的灵活性等特点，缩短了仿真系统的开发时间，降低了系统的开发成本.该方法已在某型......
7. PDF：基于LSSVM的光伏最大功率点跟踪算法研究 入口匝道控制是缓解快速路交通拥挤最为有效的措施之一。分析了快速路交通流的运行特性和匝道控制模型，阐述了入口匝道模糊控制器的设计过程，并利用matlab工具对所设计的控制系统进行了仿真实验。实验结果表明，该控制器在快速路入口匝道控制中具有良好的控制效果。...
8. PDF：风电场35kV电缆网络中性点接地方式研究 硬件在环仿真技术提供了一种廉价、有效的系统实现验证方案。通过硬件在环仿真技术，可对系统进行拓扑结构验证、控制算法验证、系统优化及调整等多种有效手段。文章首先对纯电动车的动力系统进行建模仿真，并根据该仿真模型提出并设计一种基于dSPACE的硬件在环仿真系统实现对该动力系统的实现验证及算法验......
9. PDF：变压器差动保护动作特性的仿真研究 根据用户要求的性能指标进行自动控制系统的串联校正设计有很重要的现实意义。对于给定的线性定常系统，通常通过加入串联超前、滞后或超前滞后综合校正装置，以达到提高系统的精度和稳定性的目的。该文分别给出基于频率特性法串联校正的具体设计方法，应用matlab对系统进行通用程序设计，并对实例进行仿真。......
10. PDF：特高压直流输电控制保护系统实时仿真技术的研究及应用 针对电液位置伺服系统的不确定性、非线性和常规PID控制的缺点，设计了具有在线PID参数调整的模糊自整定PID控制器，以减小电液位置伺服系统中参数摄动等引起的超调和振荡。利用AMESim与matlab软件各自的优势，分别进行了液压系统建模、控制器设计。联合仿真结果表明，模糊自整定PID控制器使系统有较......