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1. PDF：基于组态王和PLC的QSC014液压实验台改造 以哈尔乌素露天矿4台495HR电铲为研究对象，采用matlab软件建立层次分析模型、确定程序流程、编制简单的matlab层次分析代码，对其在2011年4~12月间各项故障进行了研究分析。最终得出，在影响电铲故障的各项因素中，由于司机操作不当引起故障的概率较大，小故障不处理导致故障扩大，爆破质量不佳也......
2. PDF：电动汽车行驶工况虚实结合实验教学系统设计 目的研究基于matlab和Solid Works联合接口技术，提高机械和控制系统建模与分析的效率.方法依据电机的传递函数建立动力学模型，在Solidworks下进行三维实体建模，同时结合matlab的仿真模块，采用物理建模的方式搭建联合仿真平台.结果对控制系统与分析，Nyquist曲线右半平面极点P......
3. PDF：基于matlab/SIMULINK电动汽车感应电机建模仿真与特性分析 利用软件MATAB/SIMULAINK，通过坐标变换在转子磁场定向的同步旋转MT坐标系下建立了电动汽车感应电机数学模型，并对电机模型的动态特性进行仿真.该电机模型能通用于电动汽车电机驱动系统中，只要输入不同电机参数，即可实时观察系统特性变化，是深入研究电动汽车感应电机驱动系统的有效工具.以电动轿车3......
4. PDF：集成式车载充电机的研究 详细分析了光伏电池阵列的电气特性，提出了光伏电池模拟器数字式控制的理论依据。设计了基于ARM控制的主电路为BUCK电路的数字式光伏阵列模拟器，并采用电压、电流双环PI调节对BUCK电路进行控制，以提高系统的动态响应能力及稳定性。对光伏电池特性曲线进行分段多项式拟合，基于ARM控制单元完成采样、计算和......
5. PDF：电动汽车车载充电系统研究 目前世界上对光伏系统的研究进入了快速发展的阶段，分布式光伏发电由于其灵活性等优点而成为了研究的热点之一。然而在分布式光伏系统中使用真实的光伏电池作为实验器材，会由于光照强度和现场温度难以控制导致实验时间过长和实验成本变高，能高度模拟光伏电池输出特性的模拟电源的使用可以很好地解决上述......
6. PDF：电动汽车驱动控制系统仿真 针对导杆机构设计时虽然达到较高的精确，但构件制造时出现的误差及运动副的配合间隙等因素，会使机构装配后产生输出误差这些问题。采用概率法进行机构设计，即考虑构件的随机变化，以保证机构运动的精度在允许的误差范围内。在matlab下运行通过概率设计编写的M文件，设计的结果准确、快捷、适合大批量机构设......
7. PDF：基于模糊控制的车辆主动悬架仿真研究 由于开关磁阻电动机结构与运行原理的特殊性 ，使其分析和设计较其他电动机文章更为困难。基于开关磁阻电动机的准线性动态模型 ，利用Matalab/simulink ，对开关磁阻电动机建模。此模型通用性强 ，修改方便 ，在该模型基础上进行了开关磁阻电动机调速系统的仿真。仿真结果如实地反映了SRD的工作状况...
8. PDF：基于模糊参数自整定的双闭环直流电机调速系统研究 将模糊控制器作为位置调节器运用在小功率位置随动系统中，根据小功率位置随动系统的特点简化系统传递函数，并且运用matlab中的FUZZY工具箱对系统的模糊控制结构模型进行仿真，分析动态曲线图形，从而验证了控制方法的正确性和可行性。...
9. PDF：基于Trucksim和matlab的车辆侧倾联合仿真与分析 由于多变量、非线性、强耦合、大延迟、时变等特性，并且料位缺少有效可靠的检测手段，一直以来钢球磨煤机难以达到良好的控制效果，制粉单耗大，经济性差。针对以上问题，采用超声回波测距技术，对筒内料位进行在线测量，为自动控制提供了较为准确的信号，并在此基础上，设计出了模糊-PID控制策略，给出了控制流程......
10. PDF：3～6自由度串联机械手工作空间仿真程序研究 通过一个1/4车辆模型来评价ABS系统的性能。采用模糊控制理论，利用类似于人脑的推理方法，通过理论分析和已有的试验数据，构造出满意的模糊控制器。控制目标是使得汽车在不同行驶条件下制动时，都能使车轮工作在最佳滑移率附近，缩短制动距离并有效的改善制动时的方向稳定性。仿真结果表明，采用模糊控制算法......