发表日期:2020年07期 出版:《机床与液压 主管单位:中国机械工程学会;广州机械科学研究院 作者:赵晓冬,马丽楠,杨小星,张文泽,王涛 页数:6页(依默认发送格式:PDF计算) PDF编号:PDF9JCYY2020070300 可选格式:Word、ePUB、PPT(课件用途) 下载次数:60 论文引用次数:0

用磁流变阻尼器代替传统座椅悬架中的被动阻尼器,构成半主动车辆座椅悬架系统。针对此系统建立""人-车-椅""14自由度力学模型。其中阻尼器采用双曲正切磁滞模型,并选取PID控制器,在matlab/Simulink环境中建立整个系统模型,输入标准路谱信号进行仿真。仿真结果表明,该控制器能较为有效地改善座椅减振性能,提...

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