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1. PDF：电液伺服疲劳试验机控制系统的研究 分析了光纤光栅电流传感器的温度特性，表明传感器的输出受环境温度的影响大且很难消除。利用神经网络具有可以逼近任意非线性函数的特点，提出了用人工神经网络对光纤光栅电流传感器进行温度补偿的方法，实现传感器输出特性的非线性校正。通过matlab语言编程仿真实验表明，该方法可以有效地消除温度的影响。...
2. PDF：matlab在汽车半主动悬架仿真中的应用 介绍了matlab W eb服务器的工作原理和应用程序的开发方法，开发出了远程直线度误差评定系统。该系统运行结果很好，便于扩充。...
3. PDF：常规PID控制和模糊自适应PID控制仿真研究 摘要:汽车防抱制动系统是现代汽车的制动系的关键部件之一，在汽车制动的过程中，该机构可以避免车轮完全抱死，提高汽车的方向稳定性和转向操纵能力，缩短制动距离。本文在对汽车制动过程进行数学建模的基础上，利用MAT-LAB对汽车制动过程进行仿真，得到汽车制动仿真曲线，并应用3DS MAX动画技术对整个防抱制......
4. PDF：中凸变椭圆活塞车削控制参数优化 介绍了在matlab/Simulink环境下，利用功率键合图与方块图的对应关系，不需状态方程的推导，直接建立液压动态仿真模型。提出了功率键合图转化为方块图时对于液压系统非线性因素及约束条件在Simulink环境下的处理方法。以直动式溢流阀为例，验证该方法在液压系统动态特性仿真中应用的可行性及简捷性。...
5. PDF：基于位置控制系统模糊自整定控制的matlab仿真研究 在分析考虑铁损时异步电机在同步旋转坐标系统下数学模型的基础上，利用扩展卡尔曼滤波器(EKF)算法对电机转速和磁链进行实时估计，通过研究不同运行条件下电机损耗与转子磁通的关系，实现无速度传感器矢量控制变频调速异步电机的优化控制。在matlab/Simnlink中，提出了交流异步电机控制系统仿真建模的新......
6. PDF：基于遗传算法-BP神经网络的PID控制器的设计 在分析AGV的运动模型的基础上，采用模糊控制方法对AGV路径跟踪进行控制，并利用matlab中模糊逻辑工具箱(Fuzzy Logic Control)设计了一个优化的、适用于AGV视觉导引系统实现路径跟踪的模糊控制器，并对其进行了仿真。仿真结果表明该模糊控制器的控制策略效果良好。...
7. PDF：直线电机伺服系统的复合前馈PID控制 溢流阀是液压传动系统中一个极为重要的压力控制组件。设计一种电反馈2D数字溢流阀，该阀采用单一的2D调压螺旋机构，以阀芯的旋转和直线运动实现导阀和主阀的功能。并通过压力传感器直接检测系统调定压力，进行压力闭环控制来改善2D数字溢流阀的性能，实现对压力的远距离监控和自动调节。...
8. PDF：模糊自适应PID在转台位置控制中的应用 论述了液压增力装置的工作原理，推导出增力装置的状态方程，利用M atlab/S imu link对状态方程模型进行仿真分析。重点研究不同负载、泄漏系数对系统动态特性的影响，为提高液压增力装置的性能提供参考。...
9. PDF：基于matlab多路阀主阀芯过流面积计算及仿真 针对现有内部轮廓成像系统精度不高的缺点，提出一种基于三通道时差法的测距思路，实现了以FPGA与C8051F340单片机为控制器的内部轮廓高精度成像。该系统通过内部轮廓三通道超声测距的方式，得到3个通道的回波时间差来推算待测距离，有效解决了被测物体内部轮廓表面不平坦的难题，提高了成像精度，并通过MAT......
10. PDF：基于磁流变减振器的半主动悬架的联合仿真控制(英文) 为了验证液压油缸与蓄能器组成的油气悬挂系统刚性的非线性特性，将某起重机油气悬挂的液压系统作为研究对象，建立油气悬挂系统的刚度计算数学模型，并借助matlab作出了刚度变化曲线;在不同试验工况下进行刚度特性分析和比较，指出了理论模型与试验结果的差距，验证了油气悬挂系统的刚度变化趋势，对深入分析......